特区印证了铁路的用处之后,李煜决定修建从黔县到武夷工业区的铁路。只是这条铁路的规模远远比桃源县到特区边境的铁路要长,所以袁涣为首的文臣表示拒绝。
李煜已经把铁路的好处都给说了个遍,只是袁涣等人看到的还是眼前的投入。关键是目前铁料采购消耗太大,这玩意是官营,私人没办法开采可销售,所以成本太高。
私铁不是没有,只是被查出来的话后果会非常严重。再说别人也只是少量开采,打造点农具什么的就算,大张旗鼓的把大量的私铁拿来打造铁路,这不是给人送把柄吗?
这也是李煜最郁闷的地方,刘宏没有开放钢铁的开采和冶炼。换言之就算要开采铁矿,也要首先先朝廷备案,然后开采出来的矿石,全部由朝廷统一收购,然后再统一炼造成铁锭进行出售。盐铁专卖是大汉重要的经济措施,更有论述这个观点的《盐铁论》著作。
实际上就算是后世,盐依然是国家专营,任何人不能炒作和无照经营。只要是涉及食盐方面的经济犯罪,打击力度和惩罚强度也是非常的大。
其实钢铁也差不多是专卖,钢铁厂的背后都有国家的股份。只是后来的冶炼技术上去了,使得价格便宜了不少,别说直接提供铁锭炼造铁轨钢材,只说直接把铁轨制作出来再销售都可以,价格还不高。
“向陛下请示,在吴越开采的矿石,将全部在特区进行冶炼,然后按照成本上浮两成作为盈利,内部购买这些铁锭。
两成利润直接作为上缴的部分,不需要考虑火耗和其他因素,也不需要另外炼造成铁锭再进行销售,节省了朝廷许多的麻烦,这样行不行?”李煜提出了自己的看法。
如今特区里面,小高炉已经开始出现,虽然污染严重,问题是产量和铁锭的品质的确比朝廷的那种铁锭好了不少。关键还是便宜,价格是官方价格的一成不到。
别看上浮两成作为利润其实并不多,但大量修造铁路的情况下,消耗也是巨大的。大汉现阶段的冶金技术没办法提供那么大量的铁料,这对特区或者朝廷都是很大的损失。
“可以试试!”袁涣想了想,觉得可以试试,前提是铁路的盈利真的很可观的话。
“明天开始多打造一些运货的车厢,并且对商人开放,先尝试免费营运一个月看看,若是客流量大,那么就开始收费运输。反之,则后续的铁路运输,可以适当延后!”李煜进一步提出了建议。
“善!”袁涣终于是点头。
在他看来若是一个政策根本看不到收益,或者收益远远大于投入,那这个政策就是失败的。诚然,铁路可以运兵,不过若只是为了运兵,那么铁路的作用就削弱了不少,百来里的距离,走起来也并不会太累。
“现在却不是说这个
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