机在36架战斗机的掩护下,向江城发动了新一轮的空袭。
张网以待的红俄援华队迅速出动,利用飞机优势在1500米的高度对付日军战斗机,果军空军盘旋在2400米的高度,负责掩护,同时担任攻击日军轰炸机的任务。
见势不妙,日军只能立即调转机头向东撤退,援华航空队和果军空军勇敢追击,当天共击落了14架日机,自身只损失了2架。
1938年上半年的江城上空,可以说捷报频传,在这段时间里,两国空军并肩作战,先后与日军展开了数次大空战,成功地阻止了日军对江城的空袭,有力支援了正面战场。
相反的是,地面战场就没这么顺利了,果军基层官兵总体上是英勇顽强的,大量杀伤日军,给予了日军以重大打击。
从长谷良介传回的情报看,日军华中派遣军总伤亡应该在5.5万人—7万人之间,同时还有10多万轻伤人员,日本人元气大伤。一
但由于某位最高决策者及有些高级将领作战指导上的失误,导致果军在消耗敌人的同时过多地消耗了自身,果军阵亡将25万余人,加上负伤超过40万,无力再战。
值得一提是,为了阻止日本华北方面军在豫省的进攻,号称爱民如子的光头命令4~9军275师掘开了花~园口的黄河堤坝。
浩浩荡荡的洪水席卷而下,徐城、皖北、苏北40余县的大片土地顿时沦为泽国,给当地的百姓造成极大的灾难。
根据特务处各地情报站提供的数据初步统计,总计有80余万人惨遭溺死,千百万人流离失所,并形成大片黄泛区。
即使掘堤事实上打破了日军的两线夹击江城的作战计划,为保卫江城争取了时间,可随着战事的推进,战局依旧对国府不利。
到了10月的上旬,日军攻占信阳,斩断了坪汉铁路的联系,使得江城受到了严重的威胁,江城开始全面撤离。
一代船王卢作孚先生受命指挥撤离行动,利用分段运输方法,先将所需运输的人、物先集中到宜昌再行转运。
不久的将来,对方在短短40天内,将150万伤兵、难民等各类人员,10多万吨货物以及机器成功运到了山城。
其中包括钢铁厂2家,机械厂230家,电器制造厂41家,化学厂42家,纺织厂115家,饮食厂46家,教育用品厂81家,矿厂8家,其他工业54家。
这些工厂和物资为中华民族抗日事业留下了宝贵的火种,为持续抗战提供了经济支持,同时江城也渐渐变为了一座空城。
当最后一艘撤离渡轮即将离开江城码头时,位于坪阅路上的特务处办事处内一片忙繁忙,大量文职人员在火盆里焚烧文件。
烟雾缭绕中,处长办公室里却是另一副景象,十几个武装特务在左
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