关于私生子的事情,在规模达到数万亿美金的利益面前,压根不叫事。
苏瑞派人去华尔街、去华府、去美国汽车三巨头和石油公司那边转悠一圈,什么负面消息都被压下去了,毕竟很多人还指望靠他带着发大财。
既然无法凭借这种私生活方面的负面消息,彻底将他拉下马,跟苏瑞作对明摆着得不偿失,很多机构都纷纷抛来橄榄枝。
就连一向高高在上的军工复合体,听见风声后都有点坐不住了,例如通用动力公司,主动提出希望跟s电动汽车合伙创办一家高端的混动汽车品牌,并且还打算拉上雷神、洛克希德·马丁公司联合入股,预计总投资额高达60亿美金。
生意方面顺风顺水,即使要杀驴,也得等卸磨之后才能动手。
伴随s-car7和s-car8的初步成功,再加上汽车三电技术不断取得突破,只因为有机会从欧、日、韩等国手上,抢夺大量的汽车市场份额,一举就让苏瑞的影响力,达到了前所未有的新高度。
对于将造车产业链放在华夏的想法,这些潜在合伙人们也都表示认可,以美国的零部件和人工、税费价格,很难斗得过日韩车企,因此美国汽车产业一直被逐步蚕食。
有了被利用的价值以后,生意方面的压力骤减,但苏瑞的情感生活方面,确实遭遇了些小挫折,在内地的情人折掉一半,剩下的古美娜和孙冶最近也在跟他闹脾气。
姜嘉雅什么都知道,只忙着带娃吃瓜,而达达里奥则跑去纽约回娘家。
她这次之所以生气,苏瑞有私生子只是一方面原因,另一方面则是由于丢了面子。
作为目前好莱坞一线女星当中的佼佼者,达达里奥这回没少被人看笑话,搁在几年前一穷二白时候可能无所谓,如今她已经功成名就,这段时间以来评论区几乎被淹没。
都说强扭的瓜不甜。
见达达里奥正在气头上,又被浓浓的产后激素所影响,苏瑞暂时也没什么好办法,只能通过星野优子间接帮忙带话。
这种情况,一直持续到次年的二月份,苏瑞才有机会见见自己的小闺女,跟达达里奥心平气和聊了聊,互相装做什么都没发生过。
三月份在南美洲举办了几场演唱会。
只能说自从知道苏瑞有瑕疵,对他主动抛出橄榄枝的姑娘们更多了,很少有人能拒绝将孩子名字,写进他家族信托基金里的诱惑。
根据外界的猜测,每个孩子一年的固定分红就有千万美元,额外还有浮动的收益分红,比固定分红只多不少。
而根据私底下传闻的说法,在孩子年满30岁之前,这笔钱将会交给塔莉娅、姜嘉雅她们代为管理,在孩子30岁时候还能一次性支取金额上亿的成年创业资金。
就像梅根·福克斯所说的那样,确实没什么人再挑苏瑞的毛病,只羡慕于他的孩子刚出生,已经拥有了别人梦寐以求的一切。
有段时间“想给苏瑞生孩子”还成为热门话题,高高挂在许多热搜榜单上。
对苏瑞而言,虽然有点不完美,靴子落地也算是件好事情。
一方面他有了多位继承人,让某些暗地里的敌人,失去了朝他和他父母动手的理由,另一方面也不用担心在某担心在某些关键时刻,被人打出“道德牌”这张王炸。
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