港,并推出了环球学堂计划,通过与世界级名校合作,吸引名校到新城办分校的方法,吸引全世界优秀的人才到新城求学,并争取让他们留下来,参与新城的建设。新城后来能够在各方面压过新港,教育枢纽港的计划功不可没。
新港与新城在很多地方都很想象,针对新城的教育枢纽港计划,新港也提出了自己的枢纽港计划。相比新城,在吸引内地留学生方面,新港的优势更大,在吸引东南亚的学生方面,两者不相上下,而有着内地作为后盾,新港在吸引世界上其他国家的留学生方面,其实也比新城的优势大,毕竟新港本身在政策、自由化、国际化方面都与新城不相上下,新城独立的时间要比新港回归的时间更长,新港的国际化、与欧美的联系一直都很紧密,相比新港,新城的优势并不多,再加上背靠世界上经济增速最快,也是最古老国度的内地,新港对国际学生的吸引力其实更大。
不过,与新城的教育枢纽港计划带动了新城高新技术产业的发展不一样,新港虽然也实施了教育枢纽港计划,并且吸引了很多留学生,但新港的新经济却并没有什么起色。个中原因很多,但其中非常重要的一条就是两国虽然都是自由港,但是在政府层面上,新港是自由放任型的,而新城是干预型的,新城的教育枢纽港计划有着明确的目标,那就是吸引人才、留住人才、利用人才发展新城的经济,所以在教育枢纽港计划之外,新城有一系列的配套政策,为留住人才服务。
相比之下,新港虽然也将留学生吸引过来了,但是他们的目标并不明确,没有像新城那样,出台配套的产业政策和人才政策。
这是缘于新港和新城这两个地方一直以来的在政府角色方面的区别,新城拥有一个强力的政府,对经济的干预和引导比较多,新城是一个威权制度国家,新城的国有经济非常强大,谈马锡就是新城特色国有经济的代表。而新港在殖民时期就奉行自由放任的经济政策,缺乏对地区发展的规划和引导。这个政策在过去造就了自由宽松的自由港和快速发展的新港经济,但是随着新港制造业的外迁,而政府缺乏有力的引导和规划,也造成了新港产业空洞化,在经济转型的过程中,新港的表现就要比新城逊色很多。
目前的新港在经济总量上要比新城更加庞大,新港的GDP达到了1700多亿美金,新城只有900多亿美金,新港的GDP大约相当于新城的两倍,人均GDP大致相当,新港的人口也近乎新城的两倍,而新港在集装箱吞吐量上,也是多年位居世界第一,超过新城。
在亚洲金融危机之后,受到金融危机冲击的新城和新港都在转型,新城凭借政府强有力的
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