从黄局长的角度，对这个方案感觉满意吗？”
在交通局的时候，韩秦已经对付东亮明确表态，批评这个方案是换汤不换药，没有任何新意。黄建新老道圆滑，在韩市长的办公室里，自然不会对这个方案加以赞美。
黄建新无奈地一笑，说道：“韩市长，说出来也不怕你笑话。我这个常务副市长，其实就是各摆设，交通局的重大事情，都是付局长说了算。
这个出租车改革方案，我根本就没有参与制定讨论。在上报市政府之前，办公室也就是给我们几位副局长送了一份，算是让我们知道有这么一回事。”
既然准备跟着韩市长混，黄建新就把这个方案的背后玄机，向韩秦做了详细解释。这次出租车市场整顿改革，纯粹就是为某些人敛财服务。
柳城市出租车市场上，存在着五十几家出租车公司，除了两家国有企业之外，其余都是有资源背景的人物开办的。
只不过他们的能力有大有小，公司规模也与能力成比例。大的有几百两车子，小的只有几十辆。
在这些出租车公司当中，规模最大的是恒通公司，拥有五百多辆出租车。恒通公司是一家集团公司，除了经营出租车业务之外，还经营着道路养护、道路绿化、道路广告等一系列与交通有关的产业。
恒通公司的老板叫张扬，是一位黑白通吃的高能量人物。张扬的老爸是柳城市法院的一位副院长，与付东亮是关系非常铁的哥们，这也是恒通公司能够在交通产业如鱼得水的主要原因。
黄建新向韩秦介绍，根据知情人的消息，恒通公司老板见出租车市场供不应求，是一块大肥肉，胃口越来越大，准备独霸这个市场，把那些小出租车公司通通取消，以此来赚取巨额利润。
按照他们的规划，两家国有出租车公司，限于体制问题，不得不予保留，但要大幅度压缩他们的市场份额，把两家合为一家。其余市场一分为二，为了掩人耳目，恒通公司成立两个新公司，参与交通局的竞争招标。
有付东亮在交通局坐镇，所谓的招标不过是走过场，通过运作招标，恒通公司垄断整个出租车市场简直是手到擒来。
黄建新虽然没有明说，韩秦已经听得明明白白。付东亮与恒通公司就是穿一条裤子，这次出租车市场整顿，就是打着改革的旗号，付东亮为自己敛财。至于什么提高城市形象，规范出租车运作，不过是冠冕堂皇的遮羞布。
听了黄建新透露的这个内幕，韩秦微微点头。韩秦的表姐已经给韩秦透露了一点消息，还准备拉着韩秦参与进来，组建一家大的出租车公司，来发点邪财。其实，付东亮早就把这块蛋糕给分好了!
韩秦会心一笑，本市长正要拿出租车市场开刀祭旗，付东亮与恒通公司的如意算盘只有落空了。
要想从根本上解决市民打车难的问题，必须大刀阔斧取消喝血的出租车公司，全面放开这个市场，其他方法都是头疼医头脚疼医脚。
韩秦也很清楚，断人财路如杀人父母。接下来又要与这些出租车公司正面碰撞了！
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