不得展,只能郁郁返回北京,决心解甲从工,举办实业。
这时他恰好收到谭根的邀请信。在这封信中,谭根大致叙述了自己由当初失意隐居广州,到应吴安平所邀投身陇东集团及此后的经历,并实言相告,他抵达西峰之日,就是自己由飞行支队卸职,专注飞机制造之时。
此外谭根在信上还列举了前锋战机的性能数据,并转告了吴安平的承诺:两年后将至少有两千架性能更优异的战机,翱翔在西北领空,扫荡北中国的列强势力,而他便是预定的西北空军副总司令。这确实是吴安平的许诺,至于总司令一职,他准备到时由余大成转任,毕竟这样强大的力量,还是要牢牢控制在自己手中。
可以说,无论是谭根的个人经历,还是前锋战机的优异性能,以及吴安平的几个许诺,都对秦国镛构成了前所未有的诱惑。恰好西峰发出一系列通电,他检点这些通电便发现,无论吴安平政治态度如何,其强国富民之心都不容抹杀,这使他打消了最后疑虑,决定再次动员南苑航校旧属,就此脱离北洋政府转投西北。
厉汝燕时任航空教练所所长,潘世忠时任航校修理厂厂长,他们也有收到谭根的邀请信,本来就有些意动,再加上老上司秦国镛从旁动员,便也决定由北京南下西进,转投西峰。
只要有决心,借口总是好找。但只有秦国镛、厉汝燕、潘世忠三人离开北京,目标小还算容易,在南苑航校、航空教练所及修理厂内,有同样意向的飞行员及技术工人还有七十多位,要安排这么多人离开北京,就等于将三家机构的力量抽个半空,恰当的理由就不太好找。三人花费十多天功夫,才算将些人分数批先送出北京,而后自己才以各种理由离开。
秦国镛、厉汝燕、潘世忠是其中第一批到达西峰,再过一段时间,其他几十人便会陆续进入甘陕。从这点安排可以看出,三人其实还有些不放心,所以要提前查看一番,不过吴安平只会让他们惊奇,显然不可能另他们失望。
巴玉藻、王助、王孝丰、曾贻经等八位来自福建的马尾海军制造飞机处,这是孙传芳的势力范围。
巴玉藻、王助、王孝丰、曾贻经四人,都是清政府选派英国学海军制造的留学生,后因欧战关系,这些学生奉命转到美国深造。巴玉藻、王助、王孝丰三人对航空感兴趣,遂考入麻省理工学院航空工程学系第二期;后来曾贻经也来到学院研究飞机内燃机。这期除两名美国军方学生外,其余五名都是中国学生。
后世巴玉藻、王助的名气最大。其中巴玉藻曾任通用飞机厂的第一任总工程师,被誉为”蒙古族十大科学家”之一;王助曾任波音飞机公司第一任总工程师,有“波音之父”的美誉。就当
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