不得展，只能郁郁返回北京，决心解甲从工，举办实业。

　　这时他恰好收到谭根的邀请信。在这封信中，谭根大致叙述了自己由当初失意隐居广州，到应吴安平所邀投身陇东集团及此后的经历，并实言相告，他抵达西峰之日，就是自己由飞行支队卸职，专注飞机制造之时。

　　此外谭根在信上还列举了前锋战机的性能数据，并转告了吴安平的承诺：两年后将至少有两千架性能更优异的战机，翱翔在西北领空，扫荡北中国的列强势力，而他便是预定的西北空军副总司令。这确实是吴安平的许诺，至于总司令一职，他准备到时由余大成转任，毕竟这样强大的力量，还是要牢牢控制在自己手中。

　　可以说，无论是谭根的个人经历，还是前锋战机的优异性能，以及吴安平的几个许诺，都对秦国镛构成了前所未有的诱惑。恰好西峰发出一系列通电，他检点这些通电便发现，无论吴安平政治态度如何，其强国富民之心都不容抹杀，这使他打消了最后疑虑，决定再次动员南苑航校旧属，就此脱离北洋政府转投西北。

　　厉汝燕时任航空教练所所长，潘世忠时任航校修理厂厂长，他们也有收到谭根的邀请信，本来就有些意动，再加上老上司秦国镛从旁动员，便也决定由北京南下西进，转投西峰。

　　只要有决心，借口总是好找。但只有秦国镛、厉汝燕、潘世忠三人离开北京，目标小还算容易，在南苑航校、航空教练所及修理厂内，有同样意向的飞行员及技术工人还有七十多位，要安排这么多人离开北京，就等于将三家机构的力量抽个半空，恰当的理由就不太好找。三人花费十多天功夫，才算将些人分数批先送出北京，而后自己才以各种理由离开。

　　秦国镛、厉汝燕、潘世忠是其中第一批到达西峰，再过一段时间，其他几十人便会陆续进入甘陕。从这点安排可以看出，三人其实还有些不放心，所以要提前查看一番，不过吴安平只会让他们惊奇，显然不可能另他们失望。

　　巴玉藻、王助、王孝丰、曾贻经等八位来自福建的马尾海军制造飞机处，这是孙传芳的势力范围。

　　巴玉藻、王助、王孝丰、曾贻经四人，都是清政府选派英国学海军制造的留学生，后因欧战关系，这些学生奉命转到美国深造。巴玉藻、王助、王孝丰三人对航空感兴趣，遂考入麻省理工学院航空工程学系第二期；后来曾贻经也来到学院研究飞机内燃机。这期除两名美国军方学生外，其余五名都是中国学生。

　　后世巴玉藻、王助的名气最大。其中巴玉藻曾任通用飞机厂的第一任总工程师，被誉为”蒙古族十大科学家”之一；王助曾任波音飞机公司第一任总工程师，有“波音之父”的美誉。就当

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