郭小洲送走石常明顾松涛等人,回到病房,看到徐景峰端端正正坐在外厅沙上,他对徐并无恶感,笑着伸手问候。网看到
徐景峰恭恭敬敬的态度和上次完全不一样,看得出,他的眼神里既有羡慕还有畏惧。作为身在官场的他,虽然并没有父亲那样老练,也没有方文莉那般善于钻营,但他打小就听父亲说过一句话,“一个人能否成功,不在于你做了什么,而在于你认识谁。”
小时候他不明白,但等他走入仕途,现果然如此,那些京都大街上匆匆的行人们,那个又不是才华出众的聪明人,但他们为什么依然生活得卑微而颠簸流离呢。究其原因,是他们没有一个有能力的父亲或者认识“谁”。而在华夏,考量一个人的能力和威望,要看这个人认识的都是什么样的人,认识人的高度和圈子越高端,他的能力和影响力也就越大。
而耿办如此看重郭小洲,就是一个明显的信号。获重用的信号。
郭小洲陪徐景峰聊了几句,徐景峰主动把话题切入到武z铁路项目。
去年十月份,国家改委网站公布批复同意了武江至z州铁路项目。新建线路自武江经顺山、云河、h省的泊山、z州,全长约674公里,投资估算874。3亿元。今年九月份,西海段将实现点式开工。通车后,西海省会武江至h省省会z州只需4个多小时,其中将结束西海省云河地区,以及h省的泊山无高铁通过的历史。
根据目前的最新批复进展,武z铁路设计时25o公里,西海省内共设七个站点,已经确定的站点分别为:武江东、武江北、顺山、云河、新定、大汤。还剩最后一个出省的站点意见不一。
通宝县和景华县相持不下。公说公有理,婆说婆有理,两个县各自在省市和改委铁道部攻关,八仙过海,各显神通。
这两个城市不仅打起了“高铁争夺战”,而且两县政府领导层也先后生变故。景华县先是焦区空降,不到两个月,焦区离职,郭小洲降临景华,党政领导人频频换人,加上郭小洲履新之初,没有余力外顾,一心安内。于是,通宝县的攻关逐站上风。
眼看通宝即将拿下站点之争之际,通宝县长换人,曾毅入主通宝县政府,站点攻关进度稍缓,正当曾毅接过攻关大棒后,他却因为“风流韵事“而落马。通宝县政府再度换将,前云河市财政局副局长姚志刚斜刺里杀出来,以黑马之姿坐上了县长宝座。
姚志刚上任后,第一件事情就是当众向通宝群众承诺,他要带领县政府誓死拿下高铁站点。这个新闻曾经上了云河日报。一时间,姚志刚的知名度高涨。
姚志刚之所以敢夸下海口,是因为站点之争通宝已经占据绝对上风。一方面是景华党政领导频频换人,郭小
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