的成分权重股票，在昨日跌停的走势下，今日又以大跌7%的幅度开盘。

　　“哎，感觉市场两极分化，越来越强烈了啊！”

　　眼见到两市这般开盘局面，聚集在网络股票论坛上的广大散户群体中，有人感慨。

　　“存量博弈的市场格局下，市场行情的演变，自然不会照顾到所有股票，行情轮动表现，也是很正常的吧？”

　　“正常是正常，就是感觉主线行情，似乎越来越集中到沪市主板方向上了。”

　　“确实，感觉‘科技成长’这条主线，以及中小板、创业板的行情时代，正在明显消退，而沪市主板的一众核心权重股票和低估值蓝筹股票，好像正在登上市场行情舞台，走势明显强于大市了。”

　　“去年下半年，沪指不动如山，而创业板指走了一个指数翻倍的行情，今年……看这情形，在‘军工’、‘基建’两大主线，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这几大核心概念题材主线领域的持续性行情助攻下，不会跟去年下半年的行情反着来吧？”

　　“还别说……真有可能啊！”

　　“其实当前认真算起来，在‘军工’、‘基建’两大主线，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这几大核心概念题材领域，短期涨势最好的，走势最强的，还是那些中小盘的热门核心概念股票，诸如之前的‘北新路桥、北疆交建’，以及最近的‘富顺特钢、乘飞科技、银口港’等热门股票，权重股票方面……就算是走势最强的‘华国中冶、华国铁建、华航电子、航空动力’等票，虽然介入的主力资金较大，但其实整体涨幅并不大，估值也依旧很低。”

　　“对，就算‘科技成长’最近大调整，整体来看，主板方向的权重股票估值，与一众的成长股票估值，差距还是非常大。”

　　“两者遵循的估值体系和投资逻辑完全不一样，不能这样相比的。”

　　“虽说不能这么类比，但实话实说……主板方向的这些传统领域核心股票，经过连续的熊市调整，确实估值已经是低到离谱的程度了，如今有了‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这几大核心概念题材的想象空间，那这些权重核心股票，也就有了新的故事和新的成长空间可讲了。”

　　“而这些新的故事和成长空间预期，其实本质上……跟‘科技成长’这条线的投资逻辑，也没有本质差别，不说这些主板的权重低估值蓝筹、白马股票，要享受跟中小板、创业板一众‘科技成长’股票一样的估值待遇，至少回归正常估值，是应该的吧？”

　　“而这就给了主板这些蓝筹、白马股票，一定的‘价值重估’空间啊！

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